巴黎航展"眾星雲集":F-35首秀 美新無人機性能強

  美國《國防》月刊網站6月19日發表題為《F-35聯合攻擊戰鬥機在巴黎航展首秀》的報道稱,經過一番大張旗鼓的宣傳,F-35A聯合攻擊戰鬥機19日在巴黎航展上進行了它的世界首次航空表演首秀。

  兩架從猶他州希爾空軍基地派來的飛機於13日降落在巴黎。19日,在布爾歇機場上空,機組人員首次在一個國際航展上進行飛行表演。

  空軍F-35聯合攻擊戰鬥機整合辦公室主任托德·坎特伯雷說,本次航展對該機型而言是一個重要裏程碑。

  他在飛機升空前舉行的一個簡報會上對記者說:“F-35參加巴黎航展是美國支持的北約盟友以及聯盟夥伴的一個明確信號。它表明在整個歐洲安全和穩定事務上的既定利益,以及沒有任何一個國家能夠單槍匹馬應對當今的安全挑戰這一點。”這款新飛機的亮相旨在“向他們保證百分之百致力於北約的事業,而且具備響應任何必要行動的能力”。

  坎特伯雷說,洛克希德-馬丁公司的飛行員在巴黎航展上駕駛F-35飛機。

  坎特伯雷指出,除了參加巴黎航展,F-35A飛機最近還實現了眾多裏程碑。其中包括該機型在去年夏天擁有了初步作戰能力,後麵又完成了首次海外訓練,以及向英國、愛沙尼亞和保加利亞進行部署,並參加在內華達州內利斯空軍基地舉行的“紅旗”演習。

  坎特伯雷說,F-35也被若幹問題困擾,包括最近在亞利桑那州盧克空軍基地發生的5起事件——飛行員在飛行中遇到“生理問題”。

  他指出,盡管有報道說這些飛行員遇到類似於缺氧的情況,導致他們迷失方向和出現眩暈,但坎特伯雷指出,真正導致這種情況的可能是其他原因,空軍迄今還無法確定。

  由於上述事件,基地的F-35飛機都已經停飛。此外,空軍還成立了一支由聯合項目辦公室官員、業內專家以及空軍和醫務人員組成的行動小組,以期對這些事件進行調查。

  坎特伯雷說,空軍最終或許會允許飛行員再次駕駛F-35飛機升空,不過屆時會對飛機的爬升高度設定上限。

  美國《國防》月刊網站6月19日報道稱,美國德事隆係統公司的一名主管6月19日說,該公司研製的一種新型戰術無人機可以讓士兵獲得更強的能力。

  德事隆公司無人機係統高級副總裁和總經理比爾·厄比說:“的客戶現在比以往任何時候都需要一個更快、更長航時以及更強大的平台。”

  他在巴黎航展期間舉行的一個發布會上說,該公司將推出新型的Group 3無人機——Nightwarden,該飛機的重量為55到1320磅(1磅約合0.45千克)。

  厄比說,這種無人機從外形上看很像該公司的“影子”M2,但靈活性和作戰能力都較後者有所增強,是“下一代”平台。

  該係統的飛行範圍為1100公裏。它還有可選擇的衛星通信組件,使之可以在視線之外與控製者聯係。

  他說,這使得“Nightwarden擁有Group 4無人機等大型平台普遍具有的性能,中高空、長航時係統”。

  該無人機的最大起飛重量為750磅,有效載荷高達130磅。這使得它可以安裝多個組件,包括各種情報、監視和偵察組件和有效載荷。它還可以攜帶武器,比如德事隆係統公司的“複仇女神”輕型製導武器。

  厄比說,Nightwarden的特色還包括擁有一個新型發動機。這在“降低噪音的同時還增強了推進力,而且較該公司之前的戰術無人機擁有更大的電功率”。
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