無人機也要駕照:學費1.3萬起

 也許無人機現在已經不稀奇了,但專業的無人機飛手卻鮮有人了解。過去兩年中,深圳的無人機行業井噴式發展,其間就誕生了這個新奇的職業。有的人會認為,操作無人機隻要按照使用說明書遙控就可以了。當然,並非你想象的那麽簡單。如同其他類別民用航空駕駛員一樣,無人機駕駛員也需要具備專業的飛行知識和操縱技能。而你肯定不知道的是,無人機駕駛也需要考“駕照”,部分無人機需要持證上崗。今年初,深圳首家民用無人機駕校開學,本月6日有6人通過了考試成為深圳首批無人機駕駛員。

  現狀:深圳多數飛手都在“黑飛”

  早在2014年,中國民用航空局就出台相關規定,要求由中國航空器擁有者及駕駛員協會(以下簡稱“AOPA”)按規定負責無人機駕駛員的資質管理。深圳首家民用無人機駕校中科大智總經理劉躍平解釋稱,根據這一規定,隻要無人機起飛重量大於7公斤或飛行高度120米以上或飛行距離500米以外,無人機操作員就必須持有經AOPA考試後核發的駕照,且在飛行前,還需將飛行計劃上報當地空管部門,申請飛行空域方可。

  但目前,持有無人機駕駛員資格證的人並不多。據AOPA統計,截至今年6月份,全國無人機訓練機構僅31家,獲得無人機駕照人數還不到700名,“持證上崗”的民用無人機駕駛員數量嚴重不足。深圳持證的駕駛員也非常少,大部分航拍公司、無人機研發生產公司等,基本上處於黑飛狀態。

  考證:學費1.3萬起 首批學員通過率僅四成

  在深圳,本月6日共有6名學員通過考試成為當地首批無人機駕駛員,而總共有15人參加考試,通過率僅四成。那麽,都是些什麽人在考證呢?據介紹,來培訓的學員最大的有60歲,最小的16歲,大多是希望未來從事無人機工作。在學員中有兩名來自清華大學深圳研究生院的老師,他們則是想了解無人機專業知識的同時接觸行業發展趨勢,為其研究立項做準備。

  據了解,無人機駕駛培訓包括無人機教師員及機長班、無人機工程師班、青少年極客班三種。其中,無人機駕駛員、機長班的學費最便宜,總共120課時,學費1.3萬元;考上駕照後,如果你想成為無人機應用工程師,立誌成為無人機研發、生產人員,學費則動輒數萬元。

  就業:月薪基本萬元起是人才市場的“香餑餑”

  隨著無人機的應用,無人機駕駛員也成了人才市場的“香餑餑”。劉躍平介紹,首批考證學員年薪高的有20多萬元。以首批獲證的6名學員為例,除了兩名是深圳一家高校的老師外,其他4名同學全部被深圳一家無人機企業接收,月薪基本萬元起,不愁找工作。

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