無人機事故實例 到底該誰賠償?

 [事故回放] 無人機轎車相撞

  2012年9月25日12時許,陳先生駕駛轎車途經馬巷鎮巷南中學門口附近時,適逢廈門某科技公司在試飛無人機。陳先生眼瞅著無人機與自己的轎車刮擦後墜落在地。

  事故現場,無人飛機位於道路右側的第二個車道上,機腹朝下,飛機的尾部斷裂、機翼受損。陳先生的轎車停於飛機前方的第二三車道中間,車頭右側及右前輪有碰刮痕跡,車後道路上留有一條印記明顯的小車刹車痕。

  [對簿公堂] 雙方均提出索賠

  事後,該科技公司向陳先生索賠23萬餘元。隨後,陳先生也起訴了該科技公司,要求賠償修車費1454元。

  該科技公司認為,轎車撞飛機,是陳先生故意實施的侵權行為。當天因為轎車的出現,本來要降落的飛機再次盤旋,擬待轎車通過後降落。“但陳先生並未駕車通過,而是停車觀看。”該科技公司稱,基於此,操作人員決定在距離轎車約150米處降落。

  該科技公司提出,陳先生是見飛機即將降落才啟動車輛加速向飛機降落方向開去。至於現場刹車痕,該科技公司提出是因為工作人員看到事故即將發生跑過去保護飛機,車輛才刹車。

  能見度高,飛機體積大,轎車與飛機距離不足200米,科技公司堅持認為,陳先生不可能沒有看到飛機,其整個過程為“停車觀看→啟動加速→撞擊刹車”,係故意侵權。

  “我與該公司互不認識,怎會故意撞飛機?”麵對故意侵權的說法,陳先生很委屈。陳先生認為,該科技公司未經主管機關審批,擅自駕駛或遙控沒有進行依法登記及未取得適航證的無人機航空器在翔安馬巷一帶進行違規飛行作業活動,屬於違法行為,是這起事故的重要原因。

  “操作人員對自身技術過於自信。”陳先生還提出,在明知有車輛經過的情況下,操作人員應待車輛完全通過再進行降落活動。被該科技公司起訴後,陳先生反訴,認為無人飛機撞傷轎車致使轎車受損,其所有人應該賠償轎車維修費1454元。

  [法院判決] 無人機方存過錯

  經審理,翔安區法院認為,該科技公司未經相關飛行管製的部門批準擅自在翔安區馬巷鎮一帶的居民區從事無人飛機的試飛活動,屬於違規飛行作業。且事故路段雖然尚未投入使用,但是並未禁止車輛通行,屬於開放性的場所,該公司操作人員應當預見到可能會有過往的車輛通行,但其沒有做好完善的安全防護措施,如在無人飛機降落地點附近設置路障等,本身亦存在過於自信的疏忽。據此,法院認為,該科技公司存在重大過錯。另外,根據現場刹車痕,可見陳先生采取了緊急刹車措施,無法認定其故意損毀無人飛機。翔安區法院駁回了科技公司的訴訟請求。

  至於陳先生主張的1454元車輛損失,現場勘驗受損不嚴重,且其提供的維修結算單、維修發票發生於事故發生後5個多月、被起訴之後,與常理不符。結算單後還載明“本單未維修”,是否維修亦無法確認。陳先生的主張也被翔安區法院駁回。該科技公司不服提起上訴。

  近日,二審結果出來,維持原判。

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