翔拓航空創建公共安全試驗室 打造國際無人機產業聯盟

 目前無人機行業內的人很多都曾是航模的發燒友,河北翔拓航空科技有限公司總經理李萬根是其中比較典型的一個。

  “我2000年上大學,當時喜歡航模,就從一些基本的飛行原理開始研究,因為所上的大學沒有無人機、航模相關專業,所有的研究都隻能靠自學。2009年,我到中國科學院研究生院讀研究生,一位導師是研究控製係統的,對我的影響很大。”李萬根介紹自己。

  從2009年開始,李萬根在導師的幫助下,開始了無人機的研發,飛行控製係統是無人機的核心部件,而這恰恰是李萬根團隊的強項。2013年,李萬根開始注冊公司,嚐試做無人機的相關產業。據介紹,翔拓航空的核心團隊正是李萬根依靠在中國科學院研究生院的同學搭建起來,工業設計、飛行控製係統、材料科學、流體力學分析等專業都有,包括了無人機研發的主要領域。

  “2014年以前,主要是為其他無人機公司做技術服務;之後,才開始根據市場的需要,自己研發整機並進行銷售。”李萬根向記者介紹,現在公司內擺放的產品,大部分都是做技術服務時期積累下來的研發樣機。兩年來,他們研發了6款無人機,4款是固定翼的,2款是多旋翼的,都已形成了銷售,其中一款一次就被訂購50架。

  據了解,目前我省無人機企業或者自己製作航模的發燒友並不少,但是,絕大部分都隻是設計機殼進行簡單組裝,或者是買來已經組裝好的無人機再加裝相關的應用模塊,比如農業用無人機加裝農藥噴霧裝置,架線無人機就加裝機械手,真正有能力對無人機最核心的飛行控製係統,從硬件到軟件進行開發,並成功向國內一流小型無人機生產廠商提供服務的,翔拓航空是絕無僅有的一家。

  雖然在普通人眼中,無人機仍然顯得十分神秘,但在專業人士眼中,無人機生產已經進入了模塊化時代,絕大部分部件在網上都可以購買到。一名普通無人機發燒友就可以攢出無人機來。

  “靠‘攢機’是不可能有核心競爭力的。的競爭力在於以用戶體驗為中心,對無人機飛控係統做了深度的優化,從基礎算法,到飛行控製,從硬件到軟件,都有了大的改進。”

  李萬根介紹,他們用了近兩年的時間投入將近200萬元做設計優化,最終的目標就是讓無人機的操作傻瓜化、一鍵化。以航測無人機為例,他們已經可以做到從攜帶到使用,到最後成圖,全流程“傻瓜化”,讓完全沒有操作基礎的用戶在經過了兩三天的培訓後就可以正常地使用,甚至是一下午的培訓後基本就可以使用了。

  翔拓航空最核心的研發團隊,無疑是“同學圈”,這也是李萬根十分看重的。“對於的研發人員來說,最核心的就是自由,不僅身體上自由,更在理念上自由,隻有自由才能具有活力、創造力。在翔拓航空公司內,那種‘朝九晚五’的情況基本見不到。”李萬根說。

  然而,隨著企業的發展,同學圈的影響和能力畢竟有限,為此,李萬根也在尋求建立更大的合作與交流平台。

  翔拓航空目前正在搭建兩大平台,一是作為發起人,與河北省公安廳、中電54所聯合成立一個公共安全試驗室,力圖在警用無人機方麵有所作為;二是與北京理工大學聯合發起成立中國國際無人機產業聯盟,在國際上建立合作關係。李萬根希望通過中國國際無人機產業聯盟這個平台,在材料、工藝、核心算法等方麵,可以在國際上建立廣泛的協作。

  “現在的營業執照經營範圍隻有研發與銷售,正在申請增加生產項目,增項後將啟動規模化生產。”李萬根說。

相關標簽:航空  創建  公共  安全  試驗室  打造  國際  無人機  產業  聯盟  
明星產品 Hot products
熱門資訊 Hot information
粵ICP備17015802號-1 © 2019 www.jiamengne.comAG亚游集团|AOPA無人機培訓|無人機考證|無人機駕駛培訓|無人機航拍| 版權所有 侵權必究
www.chucitc.com www.120face.com www.ag5l.com www.qws123.com www.stdtzgs.com www.dachengbwcl.com www.yxfztc.net www.feifansk.com www.ecigf.com www.huangjiacun.com